Jr. Jonathan Prince Cilley
Capitolo 70
per il viaggio grezzo, ancora non diede molta occupazione a quelli
altrimenti impiegato, mentre il poco veramente inclinò industriosamente usato
la loro energia superflua nel vedere a lui che i pigri furono dati nessuno
l'opportunità di godere del loro ozio.
La mattina del quarto giorno le coste di Capo bretone era in vista,
ma il vento uscì diritto dell'Intestino di Canso in metà un vento forte, e
poi il nostro concorrente, mentre dovendo al suo più grande peso, contraffece avanti, ed esso
sembrò che noi saremmo stati colpiti. Comunque, molto al nostro divertimento, quando
noi trovammo alcuni miglia via la bocca dell'Intestino, noi trovammo una calma, in
quale il Mac" di "Minnie aveva funzionato e dove lei stette fino a noi venne su.
Con noi anche venne ad una brezza, e noi contraffacemmo avanti di lei nel
ancoraggio a Porto aveva detto Hawksbury nel momento in cui noi noi faremmo quando noi
Baia Rossa ed andata via. Qui noi spendemmo il resto del giorno, mentre posando in una scorta di
molto ebbe bisogno di provvedimenti freschi, e spedendo nove della nostra università
base-ballists, all'invito del Porto Hawkesbury nove, dare
loro dei punti sul gioco. Circa il quinto inning i giochi chiusero
su conto dell'oscurità, con risultato nel favore di Bowdoin qualche cosa circa
30-0.
Una corsa corta ci portò in Piccolo Canso, dove noi dovevamo girare al
ovest per andare lungo la Nova costa di Scozia a Halifax, ma nebbia spense
quindi noi passammo un giorno che ispeziona la pianta del cavo di Mackay-Bennett,
quale ha il suo capolinea a Nocciola Collina, approssimativamente due miglia da Canso,
trovando alcuni conoscenze molto d'accorde nelle persone di Sig.
Dickinson, il direttore, ed il Sig. Upham il suo primo assistente elettrico
esperto che provò essere un uomo di Castine ed era deligted per soddisfare alcuni
Yankee dai suoi vecchi motivi che vanno in crociera, Penobscot Bay, e trovando alcuni
conoscenza interessante riguardo a telegrafia di oceano. Sembrò strano,
dire il minimo, essere in comunicazione come noi eravamo, con una nave fuori
in mezzo-atlantico, riparando un cavo, ed avere una risposta dall'Irlanda