George C. Clarke
Capitolo 22
da 45 a 60 piedi lungo, operò entro 7 da 10-in. Duplice-tamburo di Lambert
e penzolando motori di cambio, montato con 25-h.p. Lambert diritto
caldaie.
Sei Cameron pompa, mentre variando in taglia da 7 entro 6 entro 13 in. a 10 entro 8
entro 16 in. La prima dimensione che si riferisce al diametro del vapore
cilindro, il secondo a quello dell'acqua, ed il terzo al
colpo.
Cinque conducenti di tela per lenzuola di Rand.
Due Ransome 3/4-cu. yd. mescolatori concreti, montati su cornice con
kerosene che guida motore.
Trapani dedotti da pianta di buca come richiesti.
_3._--Buca-scavando Pianta.
Un ragazzo bigo, 50-ft. albero e 45-ft. rimbombi, operò da un Lambert
due-tamburo ed oscillazione-cambio che innalzano motore, con Lambert 25-h.p.
caldaia diritta.
Tre bighi di rigido-gamba, simile a quegli usati sul muro che trattiene
lavoro.
Tre Bucyrus, 70-tonnellata pale di vapore con 31/2-cu. yd. mestoli.
Un bigo da viaggio, costruito con una Un-cornice di 12 da 12-in. legnami,
15-ft. alberi, e 25-ft. rapida espansione; il viaggiatore portò un motore e
caldaia simile a quegli usati sui bighi di rigido-gamba, ed era
usato sul settimo ed ottavo Viale provvede di fogne, così come nella buca.
Dieci Rand-Ingersoll cullano trapani, Nos. 1, 31/4, e 4.
Un frantoio di pietra di Affidamento (capacità nominale 17 tonnellate di pietra schiacciata
per ora) cintura-controllato entro 50-h.p. motore.
_4._--_Transportation Plant._
Durante l'intero del primo periodo la pianta di trasporto
consistito di autocarri di due-cavallo e squadre di presa come necessitato. Il numero
variato grandemente da 25 all'inizio e fine del periodo ad un
media di 135 da agosto 1 al 1 dicembre 1904, approssimativamente 10% di
il numero totale di squadre che sono usate come squadre di presa.
_5._--_Dock Plant._
L'unico apparato usò sul bacino durante il periodo di cavallo-e-autocarro
era un bigo di rigido-gamba simile in taglia ed operazione a quelli