George C. Clarke
Capitolo 60
| | Passaic. | | | | | | /
| +------------------+-------+-------+-------+-------+-------+-------/
| | Governatori Isola. | | | | | | /
+--+------------------+-------+-------+-------+-------+-------+-------/
| Palo Barca. | | | | | | /
+---------------------+-------+-------+-------+-------+-------+-------/
| Bacino asciutto. | | | | | | /
+---------------------+-------+-------+-------+-------+-------+-------/
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| Spille addizionali. | Vuoto. Spille bianche misero non in uso qui. /
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Gli scows erano tutti presi dal servizio generale sul porto; alcuni
di loro era praticamente nuovo, mentre altri avevano visto molto servizio. Loro
era di due tipi generali, travatura reticolare*-incorniciò o muratura di sostegno-incorniciò; tutti erano
piatto-toccato il fondo, con un'inclinazione di approssimativamente 45 deg. ad arco ed austero. Il
scows travatura reticolare*-incorniciati furono costruiti con una croce-travatura reticolare ogni 10 a 15 piedi, su
quale rimase, anteriore ed a poppa, due classi di raggi, principale ed intermedio.
I raggi principali furono costruiti di legnami che variano da 10 entro 10 in. a 14 da
14 in., era scarfed alle giunture, e trussed coi tronchi più basso.
I raggi intermedi erano di legnami che variano da 6 entro 6 in. a 10 da
12 in., aveva grossa botte congiunge, ed era dapped alle croce-travature reticolare per dare un
superficie convessa al ponte 3-in la quale fu costruito di. e 4-in. asse,
da 8 a 12 in. in ampiezza, athwartship in marcia. I lati dello scows
di questa classe fu armato di punte e lanciò a travature reticolare simile a quelli che corrono
sotto i raggi principali. Le barche di bulkheaded avevano lati e due,