C. B. Clarke

Capitolo 40

Londra a Brighton nel corso degli ultimi venticinqui anni. Il
società di binario presente ha (loro sono non biasimare per lui) contrario
ogni dente di schema ed unghia. Loro hanno mostrato che loro loro
soddisfi i requisiti del pubblico, ed alla stessa durata non faccia
faccia un dividendo molto alto. Se un droghiere nuovo richiedesse un Atto di
Parlamento per mettere su come un tè-dettagliante in Canterbury, non poteva tutti
i tè-dettaglianti esistenti provano là più trionfantemente che un
droghiere supplementare non fu voluto, e che i loro propri profitti erano
ragionevole? Non è troppo da dire che la più grande parte del
evidenza ammessa da Comitati Parlamentari contro proposto nuovo
binari sono la stupidità:  senza sprecare tempo su lui, il Parlamentare
È probabile che Comitato presuma come provò che nessun commerciante di monopolista vuole un
concorrente. Ma l'unica sicurezza per il pubblico è in competizione. In
competizione di binario il pubblico sempre il profitto:  se le due società
sia d'accordo a correre alle stesse tariffe, il guadagno pubblico in numero e la velocità
di treni, le migliori carrozze, e la considerazione attenta di loro
conforto. Inoltre, nel caso di due binari tra Londra e
Exeter, o tra Londra e Brighton, le due linee si incontrano solamente, (non
poi completamente) ai due termini;  ed il pubblico è accomodato affatto
le stazioni intermedie e nuove dove non c'era affatto stazione
prima.

Il Binario Nord-occidentale era opponendo molti anni fa un direttamente
schema che compete. Loro portarono di fronte al Comitato Parlamentare il
in ritardo il Sig. Horne a che loro accreditarono giustamente con abilità abbastanza
getti polvere negli occhi di pressocché alcuno Parlamentare cinque. Casa Mr
l'evidenza era:  "Io capisco traffico di binario così come qualcuno;  il
pubblico è ingannato nel pensare che loro guadagnerebbero da competizione:  il
è probabile che due società lottino per una settimana o due, poi loro possono più
saggiamente sia d'accordo, e metta sulle loro tariffe sopra del presente Nord-occidentale